类型：A

签发人：刘伟

孙争江代表：

您提出的《关于加快解决老旧小区停车难的建议》很好，近年来，随着城市经济的发展、城市居民生活条件的提高和城市交通的快速发展，私家车数量快速增长，但现有老旧小区大部分缺少必要的停车库，小区内的空地面积又少，许多老旧小区因设计标准的差异和部分业主文明停车意识不强等原因，导致车辆停放秩序混乱；路面双向停车，占用消防通道，安全隐患严重；挤占、破坏人行道和绿化带；小区交通不畅，因停车引起矛盾纠纷时有发生，严重影响居民出行、交通和生活质量。老旧小区停车难问题已成为每位群众的急难愁盼问题，如这些问题不能及时解决，将对社区的和谐稳定带来负面影响。现就居民停车难得问题，在优化小区管理的前提下，现作如下答复：

一、创新空间利用方案

（一）优化现有空间

针对院内有空间但车位设置不合理的三无小区，优化现有空间，将侧方车位改为斜插式车位，缩小停车空间，增加车位数量；对绿化设施比例较高的小区，在保证绿化率的前提下，采用绿化透水砖，拓展绿化带停车位。

（二）合理开发辖区空地

由街道牵头与政府部门进行对接，争取项目改造资金，由综合执法等部门联动对辖区内空置地进行合理整治，由城投公司统一开发、管理，增加辖区停车场数量。

二、动态道路管理方案

对辖区内现有道路进行统一整治规划，实施潮汐停车，一是对于道路宽广的路段，增设沿路停车位，在夜间(20：00-7：00)实施免费停车；二是对于道路较为狭窄的路段，采取白天(7:00-18:00)禁止停车，保障通行，夜间允许单侧停放的方案，超时由交警进行处罚。

三、错峰共享停车方案

（一）“政企居”错峰停车

由政府部门出面，协调辖区内政府单位和企业单位提供错峰停车便利，在政企单位下班时间开放院内停车位，设置合理费用。在单个政企单位不超过500米范围内小区，由其居民向该单位提出申请，单位在可承纳范围内，发放停车牌，收取合理管理费，方便就近小区居民停车。

（二）“居民对居民”共享停车

在停车位较多的小区，实施“居民对居民”共享停车方案，以就近5-8各小区为一个共享区，由街道办统一设置停车位共享APP社区向居民进行宣传指导，居民在不停车时，进行车位共享设置，提升车位利用率。

结合以上三点逐步推进开展，提高居民共享思维及交通意识，有效提升辖区停车位数量级车位利用率，解决老旧小区停车难问题。

兴平市东城街道办事处

2025年4月9日